6月3日消息，据日经新闻报道，为了应对市场旺盛的需求，日本NAND Flash大厂铠侠（Kioxia）开始评价兴建新厂房，受该消息影响，铠侠股价于6月3日盘中一...

“软件定义汽车的转型正在进一步升级，向AI定义汽车演进。”安蒙的这句话，可以视为高通对未来汽车计算平台的新定位——不再仅仅是提供座舱芯片和自动驾驶平台，而是提供...

最近看到了一则新闻，说Anthropic在今年2月23日发过一篇技术报告，名字叫《Detecting and preventing distillation a...

随着汽车座舱算力提升与大屏普及，高频互联网生态加速上车，但传统“功能堆砌”模式难以满足用户在导航、娱乐、服务等具体场景下的个性化、连贯性需求。用户面临服务割裂、...

车企面临强监管下的数据安全能力挑战 随着《数据安全法》、《个人信息保护法》等法规实施，智能汽车产生的运行数据、环境数据、人脸车牌等视频图像数据被定义为核心数据。...

•报告标题：数字技术助力新质生产力发展报告：十大产业实践案例分析 •发布机构：中国国际经济交流中心、腾讯研究院 •发布时间：未明确标注 •行业标签：工业,能源,...

智能汽车行业进入“AI驱动”时代，数据闭环能力成为核心“增长飞轮”，但落地面临四大挑战：

针对《汽车整车信息安全技术要求》（第5-7章）及《汽车软件升级通用技术要求》，中汽研汽车检验中心(天津)有限公司（隶属于中汽中心）提供了体系化的检测与合规支撑方...

第一章：汽车信息安全强监管时代与行业痛点 汽车信息安全事件已超出个人隐私与财产范畴，直接影响车主生命安全、公共安全乃至国家安全。为应对此挑战，国家对汽车产品实施...

本文探讨了智能网联汽车在信息安全强监管时代面临的合规与研发挑战。为应对两项强制性国标的实施，中汽研牵头建设了“信息安全检测实践库”，通过CSMS（车辆网络安全管...

元戎启行推出基于VLA模型的端到端智能驾驶解决方案，替代传统模块化弱专家系统，解决复杂长尾场景泛化能力不足的问题。该方案支持无图化全域运行、多芯片平台适配，成本...

腾讯发布端到端自动驾驶模型，推动AI汽车低成本量产落地 行业面临技术瓶颈与高成本挑战 当前，自动驾驶行业普遍采用由多个独立模块串联的“弱AI”或“专家系统”技术...

元戎启行正式发布VLA（视觉-语言-动作）端到端智驾模型架构及DeepRoute IO系统，打破传统模块化智驾的规则束缚，实现向AI“通才系统”的跃迁。公司正加...

大模型进入自动驾驶后，最直接的价值在于场景理解。它可以识别前车是否准备并线、行人是否可能横穿、施工区域是否会影响车道，也可以分析复杂路口中的让行关系。

在信息爆炸的时代，我们每天都在接收海量的信息，做出无数的判断和决策。然而，一个根本性的问题始终困扰着我们：我们究竟是如何认识世界的？什么是真正的底层逻辑？如何才...

公路隧道内火灾主要是以汽车交通事故或汽车燃烧引起火灾为主，火灾类型有A、B、C类，主要以B类火灾为主，我们不讲火灾，主要谈消防水。

现在，以太网在汽车行业已经非常普及了，主流汽车制造商均已在新车型中部署车载以太网。

特点也：01005 到 2512 全尺寸覆盖，0.5% / 1% 精度，厚膜 metal glaze 电阻膜 耐热、耐候性较好，支持回流焊和波峰焊，无铅端接，符...

当地时间5月22日，美光存储芯片大厂美光科技公司庆祝其位于弗吉尼亚州马纳萨斯的晶圆厂开始生产1α（1-alpha）DRAM芯片，这是该公司大幅扩展美国内存制造的...

碳化硅作为第三代半导体核心材料，正在经历一场由新能源汽车、光伏、工业电源、AI数据中心等多点需求共振驱动的产业升级。行业正从“规模扩张”阶段转向“成本与技术”深...