理想发布具身智能汽车战略，下半年迎来三轮OTA升级

随着全新理想L9发布，理想汽车正式进入马赫VLA时代。

本文为IPO早知道原创

作者｜SY

6月15日，Livis Day理想汽车（LI.US；02015.HK）软件与具身智能发布会在北京举办。理想汽车首次系统阐述其“具身智能汽车”战略，并发布自研AI芯片、具身智能模型及全年OTA升级规划。

理想汽车董事长兼CEO 李想表示，真正的具身智能汽车，是一辆能够保护人类安全、独立完成任务、比人类更高效的汽车。

理想汽车将具身智能汽车定义为同时具备电动车、职业司机、AI计算机和生活助手四大能力的智能体。

围绕这一目标，理想汽车展示了全新一代理想空间交互体验、自研具身智能模型、自研动态数据流AI芯片马赫M100以及Livis具身智能系统。随着马赫M100量产上车，理想已实现芯片、编译器、操作系统、AI算法及域控制器的全栈自研。

在模型层面，理想构建了由马赫Mind-Pro、马赫Mind-Edge和马赫VLA组成的具身智能体系。其中，Mind系列负责语言理解与逻辑推理，VLA负责三维感知与动作执行。

理想表示，随着全新理想L9发布，公司已正式进入马赫VLA时代。未来，具身智能能力将通过OTA持续向用户开放。

按照规划，Livis具身智能系统将在今年7月、9月和12月迎来三轮重点升级。其中，7月重点提升智驾效率和Agent能力；9月实现全场景自主倒车及跨设备Agent协同；12月则进一步强化安全与决策能力，推动端到端反应速度达到0.2秒。

理想汽车预计，今年三季度将向AD Max用户推送全新马赫VLA模型，四季度相关能力将进一步提升并对齐全球领先水平。

数据显示，截至2026年5月31日，理想汽车累计交付量达170.28万辆。其中，2026年1-5月，理想汽车共交付车辆16.29万辆。