近日,韩国光州科学技术院(GIST)金承俊教授团队研发出一款全新车载 XR 技术,通过同步车辆真实行驶状态与虚拟场景变化,在强化沉浸体验的同时,显著改善车载 VR 使用时的晕动问题。该项研究成果已在巴塞罗那举办的 ACM CHI 2026 国际人机交互大会上正式对外发布。
传统车载 VR 方案多依托摄像头画面简单匹配车辆动态,车辆加减速、转弯时,人体体感与虚拟视觉画面容易产生感知错位,极易引发眩晕不适。
研究团队提出Force Mappings力映射理念,借助 IMU 惯性测量单元与 GPS 实时采集行车震动、加减速及转向数据,把车身物理运动转化为虚拟环境里的震动、气流、波纹等动态效果,让虚拟画面贴合人体真实体感。
实测结果显示,这项新技术相较传统车载 VR 方案,既能提升场景沉浸感与环境感知能力,又大幅降低晕动症发生率。科研团队表示,未来将持续优化该技术,适配自动驾驶场景,把乘用车空间打造成全天候沉浸式娱乐体验空间。