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鉴智机器人基于腾讯云构建智驾量产平台,以极致性价比方案推动中高阶自动驾驶落地

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IT资讯研究所
发布2026-05-30 14:12:29
发布2026-05-30 14:12:29
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行业面临中高阶智驾量产与端到端大模型落地的双重挑战

当前自动驾驶行业正处于从专用AI向通用AI演进的关键节点,核心战略困境在于如何在整车价格下探至 15万元 区间的同时,实现中高阶智驾的大规模量产。行业面临的具体瓶颈包括:

  • 数据闭环难题: 轨迹预测开环评价存在不科学性,而实车测试面临成本高风险高的双重压力。
  • 技术路径演进: 行业需要从传统的多传感器后融合方案,向基于 BEV/Occupancy 的技术架构升级,以支撑端到端大模型的应用。
  • 成本与性能平衡: 在追求极致性能(以强AI能力实现)的同时,必须通过强工程化能力实现极致成本控制。

鉴智机器人的愿景是成为自动驾驶与机器人领域的价值创造者,致力帮助汽车产业链在智能化时代提升竞争力,并最终从自动驾驶走向通用AI。

构建基于腾讯云的算力与数据平台,实现端到端闭环

鉴智机器人依托腾讯云构建了高效率的算力平台与数据平台,通过以下技术路径加速自动驾驶规模量产:

  • 数字孪生与仿真: 基于数字孪生算法(Editable Digital Twins)与新视角渲染技术,结合 Multi-view Cameras 传感器输入,构建高真实度仿真模型。这允许开发者自定义自车轨迹、添加与编辑障碍物,从而低成本创造长尾测试场景,解决实车测试难题。
  • 端到端大模型架构: 构建基于端到端模型与生成式大模型的闭环系统。利用 超算中心 处理海量高质量数据,驱动 端到端自动驾驶Agent世界模型(World Model) 的自迭代,为通用AI提供技术路径。
  • 全栈产品矩阵:
    • PhiGo: 以视觉为中心的智驾方案。其中 PhiGo Pro 支持高速NOA,仅需 30TOPS 算力;PhiGo Pro Plus 支持高速NOA+记忆行车,需 80TOPS 算力;PhiGo Max 支持城区NOA,需 150TOPS 算力。
    • PhiStereo: AI驱动的双目立体相机,成本 < 100美元,仅为激光雷达的 1/10,支持智能底盘/双目预瞄(已量产)及高速/城区NOA(即将量产)。
    • PhiVision: 标准视觉感知产品,首发地平线征程6E平台,提供 BEV+OCC 极致感知能力。

极致性价比方案获得头部主机厂大规模定点

鉴智机器人通过“差异化切入、极致性价比放量、标准化复制”的策略,已在量产落地上取得量化成果:

  • 成本指标: 基于地平线征程6E的PhiGo方案,实现 7V鱼眼 配置,成本 < 4000元,首发支持高速NOA+记忆行车。
  • 商业定点:
    • 获得国内头部主机厂量产定点,合作内容包括 7V鱼眼极致性价比方案(J6E平台)及 双目智驾+魔毯
    • 获得国际Tier1量产定点,合作内容为 11VnR 感知标准产品(J6E平台)。
  • 生态地位: 成为地平线生态中唯一双目合作伙伴,首发征程6E平台标准感知产品。

“鉴智机器人是一家全栈自动驾驶方案公司,致力于帮助汽车产业链公司在智能化时代提升竞争力,我们将从自动驾驶走向通用AI。” —— 都大龙,鉴智机器人 CTO、联合创始人

创始团队具备十年以上AI算法与智驾商业化经验

鉴智机器人由连续成功创业者领衔,核心团队在AI算法、芯片设计及智驾商业化领域拥有超过 10年 经验,确保技术方案的工程化落地能力:

  • 单羿,PhD(CEO,联合创始人): 清华大学博士,帝国理工学院背景。曾任职于百度、地平线(前10号员工,深度参与国内首款AI芯片设计)、赛灵思/AMD(全球副总裁,负责AI R&D,推出Vitis AI产品线)及深鉴科技(联合创始人)。
  • 都大龙,PhD(CTO,联合创始人): 清华大学博士。深鉴科技联合创始人兼CTO,研发了中国首批AI芯片(听涛,28nm,8TOPs);提出行业内最早的模型压缩算法并应用于FPGA;曾任地平线算法总监及百度深度学习研究院架构师,两次获得“百度百万美金奖”。

原创声明:本文系作者授权腾讯云开发者社区发表,未经许可,不得转载。

如有侵权,请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除。

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  • 构建基于腾讯云的算力与数据平台,实现端到端闭环
  • 极致性价比方案获得头部主机厂大规模定点
  • 创始团队具备十年以上AI算法与智驾商业化经验
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